CB1000R Neo Sports Cafe Conceptシリーズのフラッグシップモデルに相応しい、力強さと上質感を追求したスタイリングや、スポーツバイクの普遍的な魅力である操る楽しさと高い走りのパフォーマンスを追求したモデル！！
市街地からワイディングまでの幅広いシチュエーションで走る楽しさが存分に味わえることを目指した。ライダーが積極的に操れるフラット形状のテーパーハンドル。十分な面積を確保し、着座位置の自由度を高めたシート。これらにより、市街地では遠くまで見通せるアップライトな姿勢を、ワインディングではコーナーリングや加減速時にバランスがとりやすい前傾姿勢をとれるようなライディングポジションを追求。
９９８㎤・水冷DOHC直列４気筒エンジン
トルクフルなパワーフィールと高いコントロール特性を発揮。豊かな低中速トルクによるアグレッシブな出力特性を追求し、吸気系では、吸気抵抗低減と吸気効率を追求したエアクリーナーボックスとあわせ、ボア径を44ｍｍに設定したスロットルボディにより吸気効率の向上7．低回転域からのリニアなスロットルレスポンスと力強いパワーフィール。スロットル操作にリンクして高鳴る吸気音をライダーに聞かせ、吹け上るエンジン回転を体感できる演出を施し、五感で愉しめるバイクとなっております。
３つのプリセットに加え、ユーザー設定の選択が可能
市街地から郊外、高速道路、ワインディング、また天候などによる路面コンディションの変化に直感的かつフレキシブルに対応する走行モード。それぞれの走行シーンに合わせて、「SPORT」「STANDARD」「RAIN」から選べるプリセットモード。ライダーが好みで設定できる「USER」モードの選択が可能です。
SPORT：ワインディングなどでパフォーマンスを存分に活かし、走りを楽しむモード。
STANDARD：CB1000Rの走りの基準となるモード。
RAIN：降雨時など路面の摩擦係数が少ないシーンで安心感のある走りを提供できるモード。
USER：パワー、トルクコントロール、エンジンブレーキの各制御レベルを組み合わせ、好みの走行フィーリング設定可能モード。
エキゾーストシステム
エキゾーストシステムは出力特性への貢献はもちろん、ライダーの高揚感を高めるサウンドや高品位なデザインなどを追求。マフラー内には２本のテールパイプを配置。廃棄効率の向上による高回転域の伸びとバンク角の確保を両立している。あわせてパンチングメタルによる効果的な消音性能を実現。マフラー内の下側テールパイプ先端に小さな穴を設けることで、アイドリング時の重低音をいかしたまま中高回転域では抜けを確保。直列４気筒エンジンらしいエキサイティングなサウンドを響かせる。
クラッチとスロットル操作なしでシフトチェンジが可能なクイックシフター
シフトアップ、シフトダウンの両方に対応したクイックシフターを標準装備。高速走行時にクラッチをつなぐ必要がなく、
車両発売予定日 2021年3月25日 受注生産車両
メーカー希望小売価格 1,670,900円（消費税込み）
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